Cum au influențat acești factori creșterea?

Adopția serviciilor Full Service: 

Peste 90% dintre unități sunt gestionate în regim „full service”, ceea ce indică o tendință clară către externalizarea completă a serviciilor de întreținere și management al flotelor. Soluțiile full service includ totul, de la achiziționarea și finanțarea vehiculelor, până la întreținere, asigurări și gestionarea riscurilor.

Soluții „One Stop Shop”

În contextul leasingului operațional, soluțiile „one stop shop” se referă la oferirea unui pachet complet de servicii integrate, astfel încât clienții să nu fie nevoiți să apeleze la mai mulți furnizori pentru diferite nevoi legate de administrarea flotelor auto. Aceste soluții includ achiziția vehiculelor, finanțarea, întreținerea, asigurările, gestionarea flotei și servicii de mobilitate, toate furnizate de un singur prestator. Aceasta simplifică procesul pentru clienți, reducând costurile și complexitatea administrativă.

Creșterea economiei de scară

Companiile de leasing operațional au reușit să își extindă serviciile și să obțină economii de scară, oferind prețuri competitive și acces la surse de finanțare avantajoase. 

Economia de scară se referă la reducerea costurilor pe unitate de produs pe măsură ce volumul de producție crește. În cazul leasingului operațional, aceasta înseamnă că pe măsură ce companiile administrează mai multe vehicule, costurile fixe (cum ar fi cele administrative, de întreținere și de gestionare) sunt distribuite pe un număr mai mare de unități. 

Acest fapt  permite companiilor să ofere prețuri mai competitive și să negocieze condiții mai bune de finanțare cu băncile și alți furnizori.

Investițiile în Sustenabilitate

Sustenabilitatea a devenit o preocupare majoră, atât la nivel global, cât și local. Companiile de leasing investesc în tehnologii verzi și în extinderea flotelor de vehicule electrice și hibride.

Care au fost provocările pe piața leasingului operațional?

În 2023, piața a fost afectată de creșterea costurilor de finanțare, asigurări, mentenanță și salarii, cu majorări între 15% și 90% într-un singur an. 

Aceste costuri au fost în mare parte absorbite de companiile de leasing pentru contractele existente cu preț fix. De asemenea, prețurile autovehiculelor au continuat să crească, cu o medie de peste 50% din 2020, ceea ce a pus o presiune suplimentară pe sector.

Comparativ cu 2022

În 2022, piața de leasing operațional din România a avut o creștere mai moderată, de aproximativ 8%, ajungând la 80.000 de unități. Această creștere a fost determinată de o revenire economică post-pandemie și de o creștere a cererii pentru soluții de mobilitate mai flexibile și eficiente din punct de vedere al costurilor.

Leasingul operațional și Inițiativele guvernamentale 

Guvernul României a anunțat recent noi inițiative de sprijin pentru leasingul operațional al vehiculelor electrice, inclusiv fonduri și subvenții destinate stimulării achiziției de mașini cu emisii reduse. 

Programul Rabla Plus, de exemplu, oferă ecotichete pentru achiziția de vehicule electrice, deși mecanismul de minimis limitează numărul de tichete accesibile flotelor mari.

ASLO a continuat discuțiile cu Ministerul Mediului pentru a ajusta programul astfel încât să fie mai favorabil companiilor de leasing operațional. Propunerile includ impozitarea preferențială, asigurări mai avantajoase și facilități precum parcarea gratuită în orașe.

Leasingul operațional, încotro? 

„În România, piața este încă în dezvoltare și departe de potențialul maxim, având în vedere trendurile globale de creștere a externalizării prin soluții de tip full service și „one stop shop”. Ne așteptăm ca în 2024 creșterea costurilor să se diminueze, iar piața să continue să se dezvolte,” a declarat Dan Ștefan, președinte ASLO.

Asociația Societăților de Leasing Operațional (ASLO),  a fost înființată în 2010 și reunește nouă dintre cele mai importante companii din sector: ALD Automotive, Arval Service Lease România, Autonom Services, Autotechnica Fleet Services, Business Lease România, LeasePlan România, New Kopel România (SIXT Group România), RCI Finanțare România și Unicredit Leasing Fleet Management.